第三方物流
          会员 运单查询 网站地图
          400电话
北京物流   首 页 我们的服务 经典案例 仓储配送 物流金融 会员专区 联系我们   导航9

第三方物流 >> 北京物流资讯 >>

日期:2019/3/20

北京仓储物流如何管理仓储的安全与风险

管控风险,就是将安全事故预防、降低事故损失程度和风险的防灾防损的结合起来开展安全活动,以促进加强仓储物流企业的安全生产管理。那么如何管理仓储的安全与风险呢?北京仓储物流带您详细了解一下。

一、安全与风险管理基本概念
安全与风险管理,就是将安全事故预防、降低事故损失程度和风险的防灾防损的结合起来开展安全活动,以促进加强仓储物流企业的安全生产管理。
安全,是指在人类社会实践中,人、事物和环境及其系统持续保持正常完好的状态。
风险,是指一个事件产生所不希望的后果的可能性。具有不确定性、客观性、损害性、可测定性的特征。由风险因素、风险事故、风险损失组成。
仓储物流企业的安全与风险管理,以实现在制度和行为保证人、机、物、环境的安全。采取科学有效的安全与风险管理措施可以在针对对存在的风险进行技术分析,科学选择风险管理的方法和手段,提高企业预防事故,降低事故损失,做好防灾防损的风险管理工作。


风险管理的方法:
1、风险规避。消除可能发生事故损失的风险因素。
2、风险预防。防灾防损。
3、风险控制。施救。当事故发生时,采取必要的措施降低财产损失和人员伤亡的程度。
4、风险自留。自保。
5、风险转移。保险。
二、仓储物流行业的安全与风险管理
2016年全国仓储行业发生火灾所造成的直接经济损失占当年火灾全国直接经济损失的16%。
物流仓储场所所具有建筑面积大,储存货物多,经济价值高,火灾危险性高,扑救难度大。
火灾发生后会迅速蔓延,形成立体燃烧,,燃烧时间长易造成建筑物的坍塌。
防火间距。按照仓库类别防火间距不同。甲类仓库,是物流运输物资存储企业危险品仓库,存放闪点小于28摄氏度货物,防火间距大于20米;乙类仓库,是企业自有危险品仓库,存放闪点大于28摄氏度小于60摄氏度货物,防火间距12米;丙类仓库防火间距10米,丁、戊仓库防火间距大于8米。
例如,丙二类,是指火灾危险性为丙类+建筑物耐火等级
仓储物流企业存在的三大不安全隐患:
1、环境不安全,动作不安全;
2、货物堆放错误,超量存放;
3、警戒与防护不当。
三、仓储物流行业的主要存在的安全隐患和风险
仓储物流行业主要存在的安全隐患和风险是:火灾风险和人员在作业时所可能遭受到的人身伤害。仓储物流行业的特征:
(一)我国的大部分的仓库建筑结构为彩钢结构,这种钢结构建筑跨度大,库内空间大;一旦发生火灾迅速蔓延,钢结构的建筑在高温烘烤下软化坍塌。
(二)员工流动性大;
(三)外来车辆、人员进出频繁;
(四)使用叉车等特种机械作业;
(五)货物的堆高放置。
(六)承租仓库单位多,存货品类多,安全管理难度大。
四、仓储物流的主要存在的安全隐患和风险
(一))火灾风险
仓库发生火灾原因主要:一是动火作业,由于火花飞溅引燃易燃物质,引发火灾;二是电器老化,使电器内的电线老化,发生自燃;三是电线短路,引发的火灾事故;四、电动车电瓶引发的火灾,主要是使用劣质电瓶、电瓶老化、电瓶充电时间过长。
(二)人员伤害风险:违章操作
新员工技术不熟练,一旦发生险情往往是惊慌失措,导致操作失当。安全意识不强。
在仓储物流企业的违章操作主要表现在以下几方面
第一,搬运设备与设施碰撞事故
叉车是用于对成件托盘货物进行装卸、堆放等工业车辆,常用于仓储大型物件的运输,是仓库企业经常使用的搬运工具。叉车也是造成安全生产事故发生危险因素之一。工作人员从叉车托盘上坠落致死;由于地面不平而导致叉车侧翻;叉车在后退使将人员不慎压伤致死等。使用叉车必须持有叉车证的特种设备作业资格的人员。
未持有特种设备作业证,无证上岗。叉车违章作业事故:
1、当发现叉车发生倾斜不稳时,企图用人力拉住叉车;
2、叉车在进行作业活动,将堆放货物超高、超重;
3、在仓库场所内,一些老司机会将叉车开的横冲直撞,难以躲闪,导致人员伤害。
第二,违章动火作业方面
动火作业包括了焊割、切割以及能产生明火的作业或火星。
1、在进行动火作业时,未按规定远离易燃易爆的物体。动火作业包括了焊割、切割以及能产生明火的作业或火星;
2、动火作业时的货物应保持在安全距离意外。
第三,员工缺乏安全防护和风险意识
1、由于新员工多,对于仓库的作业环境不熟悉。新员工也是易发生安全生产事故群体。
2、对机械设备的操作不熟练,
3、人工搬运,堆放货物、装卸货物时,易发生人员伤害。
第四,外来人员和运输车辆
1、安全管理松散,容易在仓库区域内发生意外的人员伤害;
2、外来车辆和人员携带的危险物品难以管理,比如,打火机、火柴等。
3、大型货物运输车辆在仓库区内发生安全事故。
4、电动车发生爆炸、起火引起的火灾。
第五,物的不安全,货物堆高放置
1、仓库作业容易发生货物的倒塌和物体坠落,导致人员伤害;还有一种情况就是人从高处坠落导致的伤亡。
2、在装卸货物时,人员从车上坠落。
3、提升货物时,造成货物高处坠落。
4、高空坠落、高空坠物
仓库的搬运人员在堆放货物时由于不慎而从高处坠落,或是由于高空货物的坠落而导致人员的伤亡。
5、货物坍塌、跌倒、货架或货物砸伤
因货物堆放高而造成货物坍塌导致人员的伤害和死亡
第六,仓库区域内承租仓库单位多,存货品类繁杂
这样也是造成仓库安全与风险管理难以安全管理到位。货物乱堆乱放,随意拉电线,滥用电器,安全生产意识薄弱。目前,许多仓库引发的火灾多发生在有很多承租的经营单位和个人。
第七,人的不安全行为,
违反劳动纪律、违规作业、违章指挥等,具体,1、在仓库内使用明火、叉车载人等。在库房内吸烟、遗留火源、明火作业;2、违章作业。违章切割、无证动火、违反规定操作设备;3、电气原因。电气线路、设备安装不当,质量低劣、线路老化和短路;4、通风散热不良。易发生物理、化学反应引起自燃、燃烧或爆炸;5、防雷防静电措施不力;6、管理混乱。乱堆乱建、在仓库内乱拉电线,人员和物资随意进出。7、电动车未停放在指定安全区域,而由于电瓶爆炸或起火引起火灾。
第八,用电安全。
不在仓库区域停放充电动车,电动车的电瓶在充电时,易发生燃烧和爆炸。乱拉电线导致短路危险。仓库内的应使用电线防火套管,可以防止摄氏温度260℃以下,不容易引起火灾。短路保护只能对瞬间电流增大起到作用,但是如果电线电阻温度慢慢地升高时,短路保护就不能切断电源,当电线电阻温度达到一定时,就将电线绝缘烧穿,而周围又有可燃物存在,引发火灾。
第九, 安全间距
仓库库房之间必须严格保持安全距离,仓库内应采用隔墙防火。
五、仓储物流行业的安全与风险管理与海因里希法则
海因里希法则
海因里希法则,这是美国的安全工程师海因里希通过对事故的大量统计数据分析而提出300:29:1法则。该法则表明,当一个企业有300起危险隐患或安全违章,必然要发生29起轻伤或轻微财产损失,另外还要引起一次重伤、死亡或重大以上事故,该法则是基于事故因果连锁理论,阐明导致事故的各种原因及其与事故间的关联。安全无小事,必须要做到防微杜渐。因此,仓储物流行业必须通过加强对人的安全知识、可知觉到的控制感、安全态度等三方面的教育培训,防微杜渐,实现人、机、物、环境的安全。
仓储物流行业在生产经营活动中,应加强安全与风险管理,遵守国家的安全生产法律、法规、规章、标准、规程和安全生产管理制度的规定,消除物的危险状态、人的不安全行为和建立健全严格的安全生产管理制度。
见之于未萌,始之于未发。仓储物流行业加强安全与风险管理活动,实现本质安全。

 
版权所有:北京运商物流有限公司 Copyright©2010 BeiJing YunShangWuLiu Co.,Ltd.
总部电话:010-60249270 统一客服热线:4006-502-568 服务邮箱:Service@99568.com